Bullone flangiato classe 8.8 con foro per zincatura automobilistica

Bullone flangiato classe 8.8 con foro per zincatura automobilistica

Il bullone flangiato di classe 8.8 con foro per il settore automobilistico zincato è un dispositivo di fissaggio ad alta resistenza progettato per l'uso in applicazioni automobilistiche.

Questo bullone flangiato è realizzato in una lega di acciaio al carbonio trattata termicamente ed è indurito per precipitazione per raggiungere la classe di resistenza specificata. La specifica Classe 8.8 indica che il bullone ha una resistenza alla trazione compresa tra 1.450 e 1.650 ksi (chilolibbre per pollice quadrato) ed è in grado di sopportare elevati livelli di stress e coppia.

Il bullone flangiato è progettato con una testa esagonale che consente di agganciarlo e serrarlo facilmente utilizzando una chiave o un altro strumento. Il gambo del bullone è filettato e generalmente impegnato con un dado corrispondente per fissare i componenti da fissare. Inoltre, viene praticato un foro al centro della flangia, consentendo l'inserimento di un filo di fissaggio o altro mezzo di fissaggio adeguato.

La placcatura in zinco applicata a questo bullone flangiato fornisce uno strato protettivo che previene la corrosione e l'usura, migliorandone la durata e la longevità negli ambienti automobilistici difficili. La zincatura fornisce un sottile strato sacrificale di zinco che reagisce con l'ossigeno e l'umidità per formare uno strato protettivo di ossido di zinco, proteggendo l'acciaio sottostante da ruggine e corrosione.

Questo bullone flangiato di classe 8.8 con foro per zincatura automobilistica è comunemente utilizzato in una varietà di applicazioni automobilistiche, come gruppi motore, sistemi di trasmissione, componenti di sospensione e strutture del telaio. È progettato per fornire una soluzione di fissaggio affidabile e duratura in grado di resistere alle difficili condizioni dell'industria automobilistica.

Quando si installa questo bullone flangiato, seguire i passaggi seguenti:

1. Selezionare la dimensione e la lunghezza appropriate in base ai requisiti dell'applicazione.

2. Pulire le superfici del bullone e dei componenti per garantire un buon contatto e prevenire la corrosione.

3. Posizionare il dado corrispondente sull'estremità del bullone flangiato e allineare le filettature.

4. Inserire il filo di fissaggio o altro mezzo idoneo attraverso il foro della flangia.

5. Applicare un lubrificante per filettature (opzionale) per facilitare l'installazione.

6. Ruotare saldamente il bullone flangiato in posizione utilizzando una chiave dinamometrica o un altro strumento adatto.

7. Stringere il bullone della flangia fino a raggiungere il valore di coppia desiderato specificato dall'applicazione.

Nel complesso, il bullone flangiato Classe 8.8 con foro per zincatura automobilistica fornisce una soluzione affidabile ed economica per applicazioni di fissaggio in cui sono richieste elevata robustezza, durata e resistenza alla corrosione ed è necessario un filo di fissaggio o altri mezzi di fissaggio simili.